Descripción
– ESPARCIDOR DE DELIMBE –
Esparcidor eléctrico de sal para carreteras, anchura de trabajo de 4 metros, adecuado para sal seca o húmeda, disponible en tamaños de 80 y 120 litros.
DESCRIPCIÓN DEL ESPARCIDOR
- El esparcidor vial DELIMBE T11 es adecuado para sal seca o húmeda.
- Se coloca en la parte trasera del vehículo (coche utilitario, quad, camión pequeño).
- Anchura de trabajo de 4 metros (sinfín de acero inoxidable y placa esparcidora de 4 metros).
- Velocidad de funcionamiento del esparcidor entre 5 y 15 km/h.
- Bandeja de distribución y sinfín accionados por dos motores eléctricos sellados de 12 voltios.
- Caudal de sal/arena ajustable con escala de 0 a 30.
- Esparcidor totalmente de aluminio y depósitos de polietileno de 80 y 120 litros.
- Engranaje helicoidal 20 A y placa de distribución 15 A.
OPCIONES DE ESPARCIDOR
- La esparcidora debe estar equipada con una caja de control, de la que hay dos modelos: la caja estándar para la puesta en marcha y la caja de ajuste de anchura, que también puede utilizarse para variar la anchura de esparcimiento de la sal entre 2 y 4 metros.
- El bloque de la plataforma puede ajustarse para dirigir la dispersión hacia la derecha o hacia la izquierda.
- Existen distintos tipos de enganche, según la capacidad de tolva elegida: enganche de 3 puntos, automontable sobre bola o sobre carro.
CARACTERÍSTICAS DEL ESPARCIDOR T11
MODELO | ESPARCIDOR VIAL T11 |
TIPO DE EQUIPO | ESPARCIDOR ELÉCTRICO – ESPARCIDOR DE SAL |
CAPACIDAD | 80 Ó 120 LITROS |
ANCHO DE TRABAJO | 4 METROS |
COMPOSICIÓN | TOTALMENTE DE ALUMINIO Y DEPÓSITO DE POLIETILENO |
FUENTE DE ALIMENTACIÓN | DOS MOTORES ELÉCTRICOS DE 12 VOLTIOS |
PROCEDENCIA | DISEÑADO Y FABRICADO EN PONT DE L’ARCHE, FRANCIA |
DIMENSIONES DEL ESPARCIDOR VIAL
80 LITROS | 120 LITROS | |
ANCHO | 650 MM | 650 MM |
LONGITUD | 1000 MM | 1000 MM |
ALTURA | 850 MM | 900 MM |
PESO EN VACÍO | 25 KGS | 30 KGS |
*Consejo :
- Utilizado como medida preventiva a 4 g/m², la capacidad del depósito permite salar una carretera de 6.600 m y 4 m de ancho sin llenar el depósito.
- Utilizado como medida preventiva a 10 g/m², la capacidad del depósito permite salar una carretera de 5.000 m y 4 m de ancho sin llenar el depósito.
- Con un tratamiento curativo a 15 g/m² (no se debe superar la dosis), la superficie tratada es de 3330 m para una carretera de 4 m de ancho. Aumentar la dosis no garantiza una mayor eficacia (a menudo es el agua lo que más falta).
- De 7 a 10 g/m² son suficientes para la prevención, y de 10 a 15 g/m² para el tratamiento. Además, es mejor esparcir 2×15 g/m² que 1×30 g/m².